Среднестатистический житель города ежедневно тратит на дорогу в среднем около 1,5-2,5 часов. Чтобы скоротать это время, он читает книгу, глядит в окошко либо рассматривает интерьер транспортного средства. Именно на последние две категории и рассчитана indoor реклама в транспорте, аудиторию которой составляет массовый потребитель со средним уровнем дохода.

Если брендированные маршрутки, автобусы, троллейбусы и трамваи принято относить к наружным средствам рекламы, способствующим повышению уровня узнаваемости товара, то для стимулирования продаж лучше прибегнуть к внутренней рекламе в транспорте.

В объектах коммунального транспорта характерными рекламными носителями являются постеры и стикеры, обеспечивающие длительный контакт целевой аудитории с рекламой. В последнее время стало возможно размещение объявлений бегущей строкой на информационном табло за кабиной водителя.

В маршрутных такси, в сравнении с коммунальным транспортом, пассажирооборот больше, аудитория со средним уровнем дохода. Альтернативой стандартным стикерам и постерам, а также нестандартным решениям типа бэкборда (подголовник, размещенный на спинке пассажирского сидения, в специальный карман которого устанавливается рекламная листовка) можно считать видеорекламу на ЖК-мониторах маршруток.

Эффективная реклама в транспорте требует правильного выбора маршрута, которым пользуется наибольшее количество потенциальных потребителей рекламируемого товара.  Даже небольшая рекламная indoor кампания в этом случае может значительно повысить уровень продаж за счет точечной рекламной атаки с высокой частотой контакта.